Honda (eller snarare dess eleganta syskonmärke, Acura) tog med sig ett fordon med ganska bittersöt konnotationer till årets Monterey -fordonsvecka. Den introducerade den nya 592bhp NSX Type S, som är den mest kraftfulla versionen av sportfordonet som företaget har utvecklat hittills.
Typ S kommer emellertid också att vara den slutliga versionen av andra generationens NSX för att tränga ner företagets produktionslinjer. När den 350-starka begränsade produktionskörningen har sålts kommer Honda att dra sportfordonet från sin line-up.
Topp 10 finaste sportfordon 2022
För att stapla på ännu mer dåliga nyheter kommer ingen av dessa begränsade upplagor Acura NSX -design att erbjudas i Storbritannien. 300 har reserverats för amerikanska kunder, där resten går till köpare i Centralamerika och Japan. Kostnader i angivningarna börjar från $ 169 500 (ungefär £ 122 000).
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Mekaniska uppgraderingar över de grundläggande NSX är omfattande. Acuras ingenjörer har samlat ytterligare en 27 hk såväl som 22 nm vridmoment från bilens 3,5-liters V6-hybrid-drivlinje genom att lägga till större bränsleinsprutare, effektivare intercoolers samt nya turboladdare.
Trots uppgraderingarna förblir prestanda ungefär samma som i grundläggande NSX. Acura säger 0–60 mph tar “mindre än tre sekunder”, medan topphastigheten är liknande på 191 km / h.
Den elektriska sidan av NSX: s drivlinje har på samma sätt modifierats med en mer effektiv motorstyrenhet, vilket möjliggör en 20 procent högre användbar batteriförmåga samt 10 procent högre batteriutgång. Resultatet av detta är att mer kraft tillhandahålls till bilens tre elektriska motorer, som ger mycket bättre acceleration samt ett något längre EV-endast sortiment.