Chevrolet har avslöjat den mest kraftfulla dropptoppen som den någonsin har producerat, Corvette Z06 Convertible. Den har samma 625bhp superladdade 6.2-liters V8 som hårddisken och har debuterat på New York Motor Show.
Den styvare aluminiumstrukturen för den sjunde generationens Z06 har gjort det möjligt för Chevrolet att skapa den första konvertibla modellen med tanke på att 1963. Den vikbara tygtoppen-tillgänglig i fyra färger-kan förvaras med upp till hastigheter på 30 km / h. Det är också utrustat med ljudbsorberande stoppning och ett glas bakfönster, vilket hjälper till att förbättra förfining.
Annons – Post fortsätter nedan
Bortsett från tygtaket delar hårddisken och konvertibla samma drivlinje och aerodynamiska konfigurationer. Den konventionella Corvette Z06 har en främre splitter, spats runt framhjulets öppningar, en speciell kolfiberhuv med en större ventilation och bakre spoiler. Ett kolfiber -aero -paket finns också, vilket genererar fyra gånger så mycket nedstyrka som den konventionella installationen. Det lägger till en kolfiberfront splitter med vinglets, kolfiberfönster och en större bakre spoiler. Paketet finns i svart eller en synlig kolfiberfinish.
Det mycket mer aggressiva Z07-paketet lägger till större winglets till den främre delaren, tillsammans med en justerbar bakre spoiler och Michelin-pilot otroligt Sport Cup-däck, plus Brembo kol-keramiska bromsskivor. Köpare kan också välja mellan två sittplatser inklusive en mycket mer komfortfokuserad GT-säte eller en tävlingssportstol, utrustad med större sidobolsters för extra stöd.
I hjärtat av Z06-konvertibla är den superladdade 6,2-liters V8, som utvecklar 625 hk och 861 nm vridmoment. Kraft överförs med hjälp av en åtta-växlad automatisk växellåda eller sju-växlad manuell alternativ, med en elektronisk begränsad gliddifferenshjälp att hantera kraften.
Trots att Chevrolet tillkännager sitt tillbakadragande från europeiska marknader år 2015 kommer klassiska modeller som Corvette att fortsätta användas i Storbritannien men endast i vänster drivkraft.