Den heta Volvo kanske håller på att återvända med ett slag, drivs av en avancerad ny 2,0-liters, 4-cylindrig bensinmotor som tillverkaren förklarar kommer att ge kommer “Inte mindre än 450 hk”.
Exakta siffror har ännu inte exponerats men om den högpresterande drive-e-drivlinjens idé uppnår allt nära dess fenomenala förklarade en viss produktion på cirka 225 hk per liter, kommer den att överträffa de mest effektiva prestandamotorerna i världen.
Annons – Post fortsätter nedan
High Performance Drive-E Powertrain-idén dyker upp som ett framsteg på Volvos fyrcylindriga drive-E-bensindrivning som redan har filtrerats ut över Volvos produktionsbilar och lastbilsortiment.
Drive-E-hushållet av turboladdad bensin såväl som dieselmotorer är anmärkningsvärt för att det används avancerad turbo-innovation samt den högpresterande drivkraften tar detta till en ny nivå. Motorn har två parallella turboladdare som matas av en tredje elektriskt driven turbo. Den komprimerade luften från denna tredje matare turbo skickas inte till cylindrarna men används istället för att spolas upp de andra två turbos, vilket minimerar turbo -fördröjningen.
Bränsle levereras till cylindrarna med hjälp av en modern bränslepump vid ett ultrahögt tryck på 250 bar samt tillsammans med det trycksatta luftflödet från de parallella turbosna skapar detta en mycket hög effektdensitet i Cylindrar.