Hennessey har släppt en video av sin nya 1 792 hk Venom F5 Hypercar som genomgår höghastighetstest på en bana. De nya bilderna har publicerats före bilens schemalagda körning på NASA Kennedy Space Center senare i år, där Hennessey kommer att syfta till att verifiera F5: s påstådda topphastighet på 311 km / h.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Nedan visas videoklippet Hennessey Venom F5 som växlar upp genom sin växellåda på en hög hastighet. Tack vare en användbar videokamera monterad på den bakre stötfångaren, vet vi nu också att hyperbilen kommer att spotta lågor på varje full gasutbyte.
Vad är världens snabbaste produktionsabilar?
Hennessey Venom F5 har utvecklats för att konkurrera med Koenigsegg Regera och Bugatti Chiron Supersport. Produktionen kommer att begränsas till bara 24 enheter, med var och en med ett startpris på 2,1 miljoner dollar (cirka 1,5 miljoner pund). Men trots den iögonfallande figuren har alla 24 bilar redan blivit knäppta av rika hypercar-fans.
Om du tittar på Venom F5: s påstådda siffror kan du dock förstå deras entusiasm. Det kostar hälften av bugatti på 3,1 miljoner pund, men det producerar en Chiron-humlar 1 792 hk och 1 617 nm vridmoment-tillräckligt, säger Hennessey, i en tid på 0-62 mph på 2,6 sekunder.
Ännu mer imponerande säger företaget också att F5 kommer att täcka 0-186 mph-sprinten på 8,4 sekunder, vilket är snabbare än en Formel One-racer. Torra, giften väger 1 360 kg, vilket ger bilen ett påstått effekt-till-vikt-förhållande på 1 322 hk per ton.
Gift F5 brusar under höghastighetstest pic.twitter.com/2th0xrktnt
– HennesseyPerformance (@hennesseyperf) 10 januari 2022
Power kommer från en två-turboladdad 6.6-liters V8-motor, som Hennessey utvecklade och byggde helt internt. Motorerna är konstruerade med hjälp av högstyrka, lätta komponenter, inklusive smidda aluminiumkolvar, smidda stålanslutningsstänger, titanavgasgrenrör och en billet aluminiumintaggrenrör.
Ny Hennessey Venom F5: Chassi och aerodynamik
Till skillnad från många extremt kraftfulla hyperbilar gör giftet utan fyrhjulsdrift. Istället skickas kraft genom en sju-växlad automatisk växellåda till bakhjulen, medan Hennessey också har placerat ett stort fokus på aerodynamik för att uppnå sina prestationsmål.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan