Chefen för Maserati Nordeuropa, Peter Denton, har bekräftat att Grancabrio inte kommer att ersättas-det beror på att nästa generations Granturismo kommer Det landar i slutet av 2017.
Granturismo kommer att möta en enastående produkt offensiv från Maserati som inkluderar den senaste Quattroporte- och Ghibli -salongerna och kommer att fortsätta med Levante SUV senare i år och Alfieri Sports Automobile 2016.
Annons – Post fortsätter nedan
• 100 år av Maserati: Topp 10 bilar “Granturismo kommer att ersättas i slutet av 2017, men som en kupé bara,” sade Denton. “Vi anser att gapet kommer att fyllas av Alfieri -spindeln, i början av 2017.”
Med tanke på att det finns en treårig väntan tills produktionen börjar, är detaljer knappa på den nya Granturismo, men Denton bekräftade att Granturismo faktiskt kommer att bli “mer kompakt snarare än större-det är helt enkelt hur designspråket har fungerat.”
Från Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) Investor Conference redan i maj, där en femårsplan för varje tillverkare under gruppens paraply var utformad, vet vi också att Granturismo endast kommer att vara bakhjulsdrift och drivs av en 3.8 -Litre Twin-Turbo V8-motor med mycket mer än 550 hk.
Däremot kommer kupé- och spindelversioner av Alfieri att användas med bak- och fyrhjulsdrift och drivs av turboladdad 3.0-liters V6-motor med antingen 404bhp, 444bhp eller 513bhp. Maserati är på väg att sälja 38 000 bilar 2014 – upp från 15 400 2013 – och planerar att öka det till 50 000 bilar 2015 och 75 000 år 2018, men det finns fortfarande stora utmaningar framöver. “Vårt problem är att Maserati finns på människors önskelista, men inte sett som något du kan köra varje dag,” förklarade Denton. “Men om du hade en bilpark på 400 bilar, behöver vi bara en av dem för att vara en Maserati för oss att träffa våra försäljningsmål.”
Ser du fram emot Maseratis mest nuvarande flotta av modeller under de närmaste åren? Låt oss veta i kommentarerna nedan …