många saker bil, förare, teknik och säkerhetsrelaterade har förbättrats utöver erkännande och förväntningar under de senaste åren. I allmänhet har utvecklingen varit löjligt imponerande.
Men vissa saker-slöhet på Highways England, ett krav på mycket mer proaktiv kommunikation vid DFT, liksom bilkänsla vid vissa råd-förändras aldrig.
Topp 10 finaste 4x4s samt terrängfordon för att köpa 2022
Dessa såväl som andra specificerar organisationer med “myndighet” verkar ta itu med frågan om snö såväl som isbelagda vägar (och trottoarer) lika fruktansvärt idag som de gjorde tidigare år-eller värre. Citroen UK håller med. Det har tagit det ovanliga steget att avslöja att det från 2017/18 till 2019/20 var en minskning med 29 procent i det typiska antalet dagar råd tillbringade grindande vägar.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Långt såväl många “proffs” som betalas för att skydda såväl som att betjäna våra frysta motorvägar såväl som för att byways verkar osynliga, tysta såväl som inaktiva när temperaturen minskar under noll. Nyligen sjönk de till minus 25C, den lägsta i 25 år. Ändå den sjukande synen såväl som brus från snurrande fordonsdäck, plus bilar som farligt stöter på varandra på ignorerade såväl som okända vägar verkade lika typiska förra veckan som redan 1995. Framsteg? Vilka framsteg?
Storbritannien sitter i norra Europa. Snö, is, slush såväl som andra arktiska liknande förhållanden garanteras. Så varför är vi så usel att hantera vintersäsongväder?